FinMobility yhdessä Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK:n kanssa on nostanut EU-tasolle selkeän viestin biokaasun potentiaalista ja keskeisestä roolista EU:n ilmastotavoitteiden saavuttamisessa, energiaturvallisuuden vahvistamisessa sekä alueellisen elinvoiman tukemisessa. Biokaasu ei ole tulevaisuuden lupaus, vaan jo käytössä oleva, skaalautuva ja kustannustehokas teknologia, jolla voidaan – kuten Suomen mallissa – saavuttaa jopa nollapäästöisiä lopputuloksia erityisesti jätteisiin ja sivuvirtoihin perustuvissa ratkaisuissa.
Suomalainen biokaasumalli osoittaa, että ratkaisut ovat jo olemassa. Biokaasua tuotetaan hajautetusti maatalouden, teollisuuden ja yhdyskuntien biojätteistä ja sivuvirroista. Energia hyödynnetään paikallisesti liikenteessä, työkoneissa sekä lämmön ja sähkön tuotannossa, samalla kun ravinteet palautuvat takaisin pelloille ja riippuvuus tuontipolttoaineista vähenee. Tämä yhdistää ilmastohyödyt, huoltovarmuuden ja alueellisen talouskehityksen tavalla, johon harva muu energiaratkaisu pystyy.
EU:n biotalousstrategia tunnistaa suunnan – investointivarmuus on tervetullutta
Euroopan komissio julkaisi uuden EU:n biotalousstrategiansa marraskuun lopulla. Strategia tunnistaa biotalouden merkittävän, yhä hyödyntämättömän potentiaalin ja korostaa sen roolia Euroopan kilpailukyvyn, resilienssin ja strategisen autonomian vahvistamisessa kestävien, uusiutuvien ja kiertotalouteen perustuvien ratkaisujen kautta. Biotalous on jo nyt jopa 2,7 biljoonan euron kokonaisuus EU:ssa ja keskeinen ajuri monille talouden sektoreille.
Pidämme strategiaa kokonaisuutena oikeansuuntaisena ja olemme tyytyväisiä siihen, että EU aikoo lisätä investointeja biotalouteen ja parantaa investointivarmuutta. Erityisesti biokaasun ja biometaanin rooli paikallisena, jätteisiin ja sivuvirtoihin perustuvana ratkaisuna vastaa suoraan strategian ydintavoitteita: resurssitehokkuutta, energiaomavaraisuutta ja alueellista kehitystä.
On myös merkittävää, että strategia tunnistaa selkeästi bio- ja uusiutuvien polttoaineiden roolin liikenteen päästövähennyksissä, erityisesti sektoreilla, joissa sähköistäminen on haastavaa. Komission linjaus siitä, että biopolttoaineilla on jatkossakin rooli liikennesektorin päästöjen vähentämisessä, mukaan lukien pitkän matkan raskas liikenne, on viesti, jota FinMobility on johdonmukaisesti peräänkuuluttanut Brysselissä.
Liikenne ja uusiutuvat polttoaineet on tunnistettava täysimääräisesti osaksi ratkaisua
Komission strategia tunnistaa bioenergian ja biopolttoaineiden roolin erityisesti sektoreilla, joissa sähköistäminen on haastavaa, kuten raskaassa liikenteessä. Tämä on tärkeä viesti. Siksi on tärkeää, että strategian toimeenpanossa biokaasun roolia tosiasiassa vahvistetaan, sillä juuri liikennesektorilla biokaasu tarjoaa välittömästi käyttöönotettavan ratkaisun, joka tukee myös jakeluinfrastruktuurin kehittymistä paikallisesti. Kysyntää on – nyt tarvitaan selkeitä signaaleja ja toimintaa.
Siksi korostamme, että:
- Biokaasu ja muut uusiutuvat polttoaineet on tunnistettava tasavertaisiksi osaksi EU:n päästövähennystavoitteita, rinnakkain sähkön, vedyn ja synteettisten polttoaineiden kanssa
- Teknologianeutraalisuus on välttämätöntä, jotta markkinat voivat ohjata kustannustehokkaimpien ja nopeimpien ratkaisujen käyttöönottoa eri alueilla ja eri liikennesegmenteissä
- Jätteisiin ja sivuvirtoihin perustuvan biokaasun tulisi saada nollapäästöinen asema CO₂-laskennassa ja verotuksessa, vastaavasti kuin uusiutuva sähkö
Johdonmukainen sääntely ratkaisee investointien toteutumisen
Biotalousstrategia tunnistaa oikein investointitarpeet ja rahoitusvajeet sekä lupaa tukea biokaasun ja biometaanin tuotantoa osana kiertotaloutta ja ravinteiden kierrätystä. Tämä on erittäin tervetullutta. Samalla on kuitenkin varmistettava, että sääntelykehys tukee eikä heikennä investointeja.
On ratkaisevan tärkeää, että:
- RED-direktiivin, LULUCF-sääntelyn ja tulevien energiapakettien välillä ei synny ristiriitoja, jotka heikentävät biokaasuinvestointien ennustettavuutta
- Biomassan kestävyyttä koskevassa keskustelussa erotetaan selkeästi jätteet ja sivuvirrat ensisijaisesta biomassasta
- Tukijärjestelmät ja julkiset hankinnat luovat kysyntää fossiilittomille ratkaisuille sen sijaan, että ne rajoittaisivat teknologioita ennakolta
Suomesta Eurooppaan – toimivat mallit ansaitsevat tunnustuksen
Biokaasu on enemmän kuin energiaratkaisu. Se yhdistää ilmastopolitiikan, energia- ja ruokaturvan, huoltovarmuuden sekä alueellisen kehityksen konkreettisella ja mitattavalla tavalla. Suomen kokemus osoittaa, että biokaasu on jo nyt toimiva osa kestävää energiajärjestelmää.
FinMobility ja MTK katsovat, että EU:n biotalousstrategian seuraava vaihe mitataan siinä, miten vahvasti biokaasu ja uusiutuvat polttoaineet integroidaan liikenne-, energia- ja ilmastopolitiikan ytimeen. Nyt on oikea hetki antaa toimiville paikallisille ratkaisuille oikeat kannustimet ja tunnustus myös EU-tasolla – ja skaalata suomalainen malli eurooppalaiseksi menestystarinaksi.
Kannanottomme on luettavissa kokonaisuudessaan myös englanniksi.
